Type 2 Laadkabel · Mode 3 · 1-Fase · 16A · PHEV Geoptimaliseerd

EVSE Type 2 Slimline Laadkabel | 1-Fase | 16A | 3,7 kW (5m tot 10m)

De ideale lichtgewicht laadkabel voor plug-in hybrides (PHEV). Compacter, dunner en aanzienlijk makkelijker op te rollen dan zware 3-fase kabels.

💡 Waarom een specifieke 3,7 kW kabel de slimste keuze is voor jouw hybride

De overgrote meerderheid van de plug-in hybrides (PHEV's) laadt op wisselstroom via een openbare laadpaal of wallbox met maximaal 3,7 kW (1-fase 16A). Het aanschaffen van een dikke, zware 3-fase kabel (11 kW of 22 kW) biedt voor deze auto's technisch geen enkele tijdwinst; de interne boordlader begrenst de opname immers altijd tot 16A op één fase. Deze EVSE Slimline kabel maakt gebruik van een dunnere koperkern 3x2,5mm2 Hierdoor is de kabel tot wel 40% lichter en dunner, wat het dagelijks in- en uitpakken aanzienlijk comfortabeler maakt.

Ontworpen voor dagelijks comfort en universele Mode 3 laadcompatibiliteit

Iedereen die zijn plug-in hybride consequent oplaadt, kent het gemak van een soepele kabel. De EVSE 3,7 kW Type 2 laadkabel sluit naadloos aan op deze behoefte. Dankzij de hoogwaardige TPE (Thermoplastisch Elastomeer) mantel behoort een stugge, weerbarstige kabel in de vroege ochtend definitief tot het verleden. Zelfs bij een strenge winterkou tot -30°C blijft de isolatie elastisch en laat de kabel zich in een handomdraai compact oprollen zonder te knikken.

Dit model is verkrijgbaar in lengtes van 5, 7,5 en 10 meter. Of je nu strak geparkeerd staat naast je eigen wallbox of gebruikmaakt van een openbaar laadstation in de stad waarbij de laadklep aan de straatzijde zit: je beschikt altijd over de perfecte reikwijdte zonder overtollig gewicht mee te hoeven dragen.

📏 Welke kabellengte past bij jouw dagelijks gebruik?

• 5 meter: De meest compacte en vederlichte optie. Uitstekend geschikt wanneer je thuis laadt en de wallbox direct naast de laadpoort van de auto hangt.
• 7,5 meter (Meest gekozen): De gouden standaard voor PHEV-rijders. Biedt voldoende lengte om comfortabel om de auto heen te reiken bij publieke laadpalen, zonder kostbare kofferbakruimte op te offeren.
• 10 meter: Maximale vrijheid. De veilige keuze wanneer je vaak parkeert op wisselende locaties of laadpleinen waar de laadpaal verder van het vak verwijderd is.

Verzilverde contactpinnen voor verliesvrije energieoverdracht

Om de efficiëntie van elke laadsessie te maximaliseren, maakt EVSE in de robuuste Type 2 connectoren gebruik van **verzilverde contacten**. Zilver beschikt over een superieure elektrische geleiding ten opzichte van traditionele metalen. Dit minimaliseert de overgangsweerstand en voorkomt oxidatie door blootstelling aan buitenlucht en vocht. De stroomvloeiing blijft hierdoor constant op de volledige 16 Ampère capaciteit presteren, wat garant staat voor een veilige en betrouwbare werking gedurende de gehele levensduur van de kabel.

Technische Specificaties

Indicatieve laadtijden van leeg naar 100% vol via deze 3,7 kW laadkabel:

• Ford Kuga PHEV (14,4 kWh accucapaciteit): ± 4,0 uur
• Volvo XC60 / V60 Recharge (18,8 kWh accucapaciteit): ± 5,5 uur
• BMW 330e / 530e iPerformance (12,0 kWh accucapaciteit): ± 3,5 uur
• Volkswagen Golf GTE / Passat GTE (13,0 kWh accucapaciteit): ± 4,0 ore
• Lynk & Co 01 PHEV (17,6 kWh accucapaciteit): ± 5,0 uur

*Universele compatibiliteit: Deze Mode 3 laadkabel is geschikt voor alle voertuigen met een standaard Type 2 laadpoort (de Europese norm). Ook toepasbaar op puur elektrische auto's (EV's) en stadsauto's zoals de Fiat 500e of Dacia Spring die op 1-fase laden.

Veelgestelde Vragen