Technologie der Grand Tour-Sieger

Die gleiche SuperSix-Technologie, die schon Liquigas-Cannondale zum Gesamtsieg beim Giro d'Italia und bei der Vuelta a España getragen hat, steht jetzt mehr Fahrern zu Verfügung. Die gleiche Rahmenkonstruktion, die gleichen sanduhrförmigen Sitzstreben, die gleiche BeatBox BB-Einheit ... Eine etwas andere Carbon-Laminierung ist alles, was dieses SuperSix von seinen siegreichen Brüdern der Grand Tour unterscheidet.

Leichter Rahmen

Der SuperSix Rahmen wiegt nur 1.050 Gramm und bietet genau die Dynamik und explosive Beschleunigung, für die Cannondale bekannt ist.

Deep Radius-Steuerrohr

Erhöht den Querschnitt der wichtigen Verbindung Oberrohr/Unterrohr/Steuerrohr für eine maximale Verwindungssteifigkeit.

Tapered-Vollcarbon-Gabel

Diese Vollcarbon-Gabel hat ein robustes 1 1/8" x 1 1/2" Tapered-Steuerrohr für absolut präzises Lenken und kraftvolle Sprints.

AUSSTATTUNG

Rahmen: SuperSix, full carbon, BB30
Gabel: SuperSix, full carbon, 1-1/8" to 1.5" tapered steerer, alloy dropouts
Vorbau: Cannondale C2, 31.8, 6 deg.
Lenker: Cannondale C2 Compact
Griffe: New Cannondale Grip 2.5mm
Schaltwerk: Shimano Ultegra 6700
Umwerfer: Shimano Ultegra 6700
Schalthebel: Shimano Ultegra 6700
Bremsanlage: Shimano Ultegra 6700
Kurbelgarnitur: FSA SL-K Light Carbon BB30, 53/39
Innenlager: FSA BB30
Kassette: Shimano Ultegra 6700, 12-25, 10-speed
Kette: Shimano Ultegra 6700
Felgen: Mavic Aksium WTS
Naben: Mavic Aksium WTS
Speichen: Mavic Aksium WTS
Reifen: Mavic Aksion comp, 700x23c, folding
Pedale: keine
Sattel: Fi'zi:k Arione, manganese rail
Sattelstütze: Cannondale C2, UD carbon, 31.6x300mm
Gewicht: ca. 7,5 kg