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TREK Madone SL 5 Gen 8Trek Madone SL 5 Gen 8 (2026) Carbon Aero Rennrad (Shimano 105 212) Das Madone SL 5 Gen 8 ist ein leichtes, aerodynamisch optimiertes Carbon Rennrad, das Elite Renntechnologie zu einem erschwinglichen Preis bietet. Es bernimmt die innovative IsoFlow Technologie und die aerodynamische Rohrform des Madone SLR Gen 8, setzt aber auf ein etwas kostengnstigeres 500 Series OCLV Carbon und ein zweiteiliges Cockpit mit interner Zugfhrung. Die przise Shimano
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Trek Madone SL 5 Gen 8 (2026) – Carbon-Aero-Rennrad (Shimano 105 2×12)
Das Madone SL 5 Gen 8 ist ein leichtes, aerodynamisch optimiertes Carbon-Rennrad, das Elite-Renntechnologie zu einem erschwinglichen Preis bietet. Es übernimmt die innovative IsoFlow-Technologie und die aerodynamische Rohrform des Madone SLR Gen 8, setzt aber auf ein etwas kostengünstigeres 500 Series OCLV Carbon und ein zweiteiliges Cockpit mit interner Zugführung. Die präzise Shimano 105 12-fach Gruppe sorgt für zuverlässige Schaltvorgänge, während Alu-Komponenten den Preis im Rahmen halten – ohne Kompromisse bei Performance oder Style.
Farben
- Gloss Dark Star / Matte Deep Smoke
- Matte Lavender Haze / Deep Smoke
- Gloss Fury Red / Matte Deep Smoke
- Gloss Crystal White / Matte Deep Smoke
Rahmen & Gabel
- Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142×12 mm Steckachse
- Gabel: Madone Gen 8 Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12×100 mm Steckachse
- Max. Reifengröße: 32 mm (wie gemessen, genaue Angaben im Handbuch)
Antrieb & Schaltung
- Umwerfer: Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing
- Schaltwerk: Shimano 105 R7100, max. 36 Z am größten Ritzel
- Kurbel (XS/S): Shimano 105 R7100, 50/34 Z, 165 mm Kurbelarmlänge
- Kurbel (M/ML): Shimano 105 R7100, 50/34 Z, 170 mm Kurbelarmlänge
- Kurbel (L/XL): Shimano 105 R7100, 50/34 Z, 172,5 mm Kurbelarmlänge
- Tretlager: Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
- Kassette: Shimano 105 7101, 11–34 Z, 12-fach
- Kette: Shimano SLX M7100, 12-fach
Laufräder & Reifen
- Vorderrad-Nabe: Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock, 100×12 mm Steckachse
- VR-Steckachse: Bontrager Switch, abgeschrägt
- Hinterrad-Nabe: Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock, 11-fach Shimano-Freilauf, 142×12 mm Steckachse
- HR-Steckachse: Bontrager Switch, abgeschrägt, abnehmbarer Hebel
- Felgen: Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
- Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700×28 mm
Cockpit & Kontaktpunkte
- Sattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite
- Sattelstütze: Madone Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge
- Lenker (XS): Bontrager Comp Aluminium, Ø 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 36 cm oben / 40 cm unten
- Lenker (S/M): Bontrager Comp Aluminium, Ø 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 38 cm oben / 42 cm unten
- Lenker (ML/L): Bontrager Comp Aluminium, Ø 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 40 cm oben / 44 cm unten
- Lenker (XL): Bontrager Comp Aluminium, Ø 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 42 cm oben / 46 cm unten
- Vorbau (XS): Trek RCS Pro, −7°, 80 mm Länge
- Vorbau (S/M): Trek RCS Pro, −7°, 90 mm Länge
- Vorbau (ML/L): Trek RCS Pro, −7°, 100 mm Länge
- Vorbau (XL): Trek RCS Pro, −7°, 110 mm Länge
Bremsen
- Bremse: Shimano 105 hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount
- Rotoren: Shimano RT70, Center Lock, 160 mm vorn / hinten
Gewicht & Limit
- Gewicht (M/ML): ca. 8,6 kg (ohne Pedale, TLR-Setup)
- Max. Systemgewicht: 125 kg (Fahrer + Rad + Gepäck)
TREK Madone SL 5 Gen 8
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95255381786
US$ 1499.50
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