Die Schubumluftventile dienen zum Abführen von überschüssigem Ladedruck nach einem Beschleunigungsvorgang (beim Schließen der Drosselklappe während des Schaltvorgangs z.B.). Ohne diese Ventile würde die Luftsäule zurück in den Turbolader fließen und diesen schlagartig abbremsen. Dies würde nicht nur zu einem schlechterem Ladedruckaufbau führen, sondern könnte den Turbolader ebenfalls beschädigen.

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Beim N54 Motor sitzen die beiden Schubumluftventile kurz vor der Drosselklappe an der Chargepipe. Die Ventile sind mithilfe eines Unterdruckschlauchs mit der Ansaugbrücke verbunden. Beim Schließen der Drosselklappe werden die Ventile durch die Druckdifferenz zwischen Ansaugbrücke und Chargepipe mithilfe der Unterdruckschläuche aufgezogen.

Da das Konzept der N54 SUV´s auch in vielen anderen Fahrzeugen, welche selbst mit Serien Kennfeldern mit deutlich mehr Ladedruck als der N54 unterwegs sind, können die Ventile auch bei hohen Leistungssteigerungen in der Regel weiterverwendet werden.

Ein Fahrzeug, welches die selbe Bauform der Ventile verwendet ist z.B. der Audi RS6. Die Ventile unterscheiden sich darin, wie die Rückführung der überschüssigen Luft an die Schubumluftventile angeschlossen wird. Da wir bei Leistungssteigerungen sowieso die Umrüstung auf offene Schubumluftventile empfehlen, ist der Austauch Plug & Play. Soll die Rückführung bestehen bleiben, muss der Rückführungsschlauch mit Heißluft vom original Ventil getrennt und auf das Audi Ventil wieder aufgesetzt werden

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Daten:

• Verschleißteil, unsere Empfehlung: bei Fahrzeugen mit Stage 2 Kennfeldern (oder höher): Austausch alle 30.000km
• Durch das original BMW Ventil austauschbar
• Soll die Rückführung bestehen bleiben, muss der Rückführungsschlauch mit Heißluft vom original Ventil getrennt und auf das Audi Ventil wieder aufgesetzt werden.
• OEM Qualität zum Audi Artikel, daher günstigerer Preis

ACHTUNG: Die Ventile passen nicht an die originale Chargepipe!

Lieferumfang:

• 2 Schubumluftventile