✅ Reducción de peso
✅ mayor rigidez
✅ Color personalizado

MÁS LIGERO Y MÁS ESTABLE

Después de un largo desarrollo CAD, basado en escaneos 3D del bastidor auxiliar original, ahora tiene la oportunidad de actualizar su BMW Z4 G29 con un bastidor auxiliar completamente nuevo y resistente a la corrosión para el eje trasero.

Los portaejes están fabricados con tubos T45 y chapas metálicas S355, que también se utilizan en los rallyes. Estos ofrecen mayor rigidez y una enorme reducción de peso. Además, fueron diseñados de tal manera que el acceso a la parte inferior del vehículo se hace significativamente más fácil. 

6,5 kg más ligero que el bastidor auxiliar trasero del equipamiento original, lo que supone un 33 % menos de peso en el eje trasero del vehículo. El mando final trasero se ha movido hacia arriba 10 mm para contrarrestar el desgaste prematuro de las juntas al bajar.
Los soportes de goma del subchasis trasero en la carrocería se quitaron y modificaron para atornillarlos directamente al chasis a través de orificios de montaje más pequeños. Esto es para evitar que el marco se mueva bajo cargas pesadas.

Ajuste de dirección adicional. Los soportes de goma de la transmisión final trasera han sido reemplazados por soportes negros de PU 85ShA que evitan que la caja de cambios se mueva bajo torsión (lo que hacen los soportes de goma de fábrica).

FÁCIL MONTAJE

El bastidor se ajusta fácilmente a la carrocería, todas las piezas originales se pueden conectar y usar en el nuevo bastidor auxiliar, lo que significa que no se requieren modificaciones adicionales. Las horquillas originales también se pueden seguir utilizando.

TAMBIÉN DISPONIBLE EN TU COLOR FAVORITO

¡Eres libre de elegir entre toda la gama RAL! Simplemente especifique el color RAL deseado al realizar su pedido. El color predeterminado es negro. Otro color cuesta 50,00 € extra.

DETALLES

Nota: Solo disponible para aplicaciones todoterreno, de pista y de carreras. Recomendamos que la instalación del bastidor auxiliar sea realizada por un taller cualificado y con experiencia.

Contenido: 1x bastidor auxiliar trasero premontado con recubrimiento de polvo negro, 1x juego de espaciadores de acero (24 piezas) para posicionar las articulaciones de los dedos (galvanizados), 1x juego de espaciadores para ajustar los brazos oscilantes (-3,5/ 0 / +3,5 mm), PU -Soportes para el diferencial trasero, tornillo de fijación para el sistema de escape (galvanizado), 1x instrucciones de instalación

DATOS TÉCNICOS

Se adapta a:
–Toyota Supra A90
–Toyota Supra A91
–BMW Z4 G29

Reemplaza el siguiente número de pieza OEM:
33316794865
33316795830
– 51206WAA04
– 51206WAA05

Características:
- Resistencia a la tracción: 700 – 900 MPa, 0,2 % rendimiento mínimo 620 MPa
- Prueba de dureza: 201 min - 262 max HB o 210 min - 275 max HV

T45 es un tubo de acero sin costura con base de carbono muy exclusivo que se ha utilizado en muchas aplicaciones en diversas industrias. Es más resistente que las mangueras Co-Mo 4130, que también se utilizan en los deportes de motor. Es ampliamente utilizado en la industria aeroespacial en equipos como asientos de pilotos y asientos de tripulación porque el material puede soportar altas fuerzas G sin agrietarse ni astillarse. Este material tiene una base de carbono manganeso y cumple con todas las especificaciones aeroespaciales de los estándares británicos.