Produktbeschreibung: HEPCO & BECKER C-Bow Seitenträger

Der C-Bow Seitenträger von HEPCO & BECKER ist speziell für das Modell Softail Standard der Baujahre 2020 bis 2025 konzipiert. Dieses Motorradzubehör ermöglicht eine sichere und stabile Montage verschiedener Taschenarten, die für die Marke HEPCO & BECKER geeignet sind. Der Träger zeichnet sich durch ein dezentes Design aus, das sich nahtlos in die Linienführung der Maschine einfügt und die Optik nicht stört.

Technische Details und Kompatibilität

• Kompatible Taschenarten: Der Seitenträger ist für die Montage von Softbags, die für sportliche Motorräder geeignet sind, sowie für Satteltaschen für Chopper und Cruiser vorgesehen.
• Material und Verarbeitung: Der C-Bow Seitenträger besticht durch ein hochwertiges Oberflächenfinish, das Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Umwelteinflüsse bietet.
• Montagesystem: Ausgestattet mit der innovativen C-Bow Technologie, ermöglicht der Träger eine einfache und schnelle Befestigung der Taschen. Diese können mit nur einem Klick angebracht und durch ein Diebstahlschutzsystem gesichert werden.

Einschränkungen und Hinweise

• Maximale Zuladung: Es wird empfohlen, nicht mehr als 5 kg pro Tasche oder Koffer zu beladen. Weitere Details finden sich in der Montageanleitung und den spezifischen Hinweisen des Motorradherstellers.
• Kombinierbarkeit: Der Träger kann in den meisten Fällen problemlos mit weiterem Zubehör wie Topcaseträgern, Sissybars oder Soloracks kombiniert werden. Die Montageanleitung gibt Aufschluss über die Kompatibilität mit spezifischen Modellen und Zubehörteilen.
• Regulatorische Informationen: Für die Montage des Gepäckträgers ist keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere notwendig.
• Lieferumfang: Im Lieferumfang enthalten sind der Seitenträger für die linke und rechte Seite, das benötigte Anbaumaterial sowie eine detaillierte Anleitung zur Montage.

Dieser Seitenträger stellt eine zuverlässige Lösung für die Mitnahme von Gepäck auf der Harley-Davidson Softail Standard dar und erweitert die Funktionalität des Motorrades, ohne dessen Ästhetik zu beeinträchtigen.