Graphene 2.0

Mit dem Ziel, die Grenzen des Möglichen zu überschreiten, hat Vittoria eine neue Generation von Graphen entwickelt: Graphene 2.0. Im Gegensatz zur ersten Generation von Graphen wurde das neue Graphene 2.0 speziell entwickelt, um die spezifischen Leistungen der Reifen zu verbessern. Anders gesagt, während die erste Generation von Graphenmischungen das Niveau gleichmäßig anhob, konzentriert sich Graphene 2.0 auf einzelne Leistungswerte und steigert diese unverhältnismäßig im Vergleich zu anderen. Vittoria kann Graphen nun so einsetzen, dass die Leistung gezielt verbessert wird, um jeweils Geschwindigkeit, Nasshaftung, Haltbarkeit und Durchstichfestigkeit zu erhöhen.

4C

Die Mischung eines Reifens bestimmt zusammen mit der Karkasse, wie gut er auf der Straße hält. Vittoria forscht unermüdlich an neuen Mischungen, um Reifen mit immer besseren Leistungen, Grip und Haltbarkeit herzustellen. Unter allen Bedingungen.

Exklusiv von Vittoria entwickelt, um immer bessere Leistungen zu erzielen, ist Vittoria 4C ein Schichtungsprozess, bei dem 4 Mischungen mit einzigartigen Eigenschaften in einem einzelnen Reifen kombiniert werden.

TNT (Tube-no-Tube)

Die Vittoria TNT (Tube-No-Tube) Reifen können trotz seitlicher Verstärkung bis zu 100 g leichter sein als Standard-Tubeless-Reifen. TNT-Reifen garantieren das beste Maß an Laufruhe, Grip, Zuverlässigkeit und Flexibilität, auch bei niedrigem Luftdruck.

XC-Trail

XC-Trail ist die robusteste Cross-Country-Karkasse von Vittoria. Entwickelt für die härtesten und anspruchsvollsten Cross-Country-Strecken, verfügt die XC-Trail-Karkasse über eine zusätzliche Schicht aus 120 TPI Nylon an der Reifenflanke, um Schnitte und seitliche Durchstiche zu verhindern. Die tubeless-ready Konstruktion bietet Widerstandsfähigkeit und Robustheit bei geringem Gewicht.