Derrière la marque DUX se cache Markes & Co., maison fondée à Lüdenscheid, en Westphalie, dès 1904. D'abord sous-traitante, elle lance sa propre production de jouets en tôle en 1933 et se fait un nom dans le coffret de montage métallique : l'enfant n'y reçoit pas un véhicule fini, mais un jeu de pièces — carrosserie, châssis, essieux, accessoires — qu'il assemble lui-même à la clé et au tournevis. Une philosophie éducative très germanique, dans la lignée des grands Baukästen, que DUX décline en automobiles, camions et avions jusqu'à l'arrêt de la firme en 1982. Nous nous permettront cependant de remarquer que Solido avait eu la même idée en même temps ! Le coffret 720 appartient à la gamme des camions de chantier diffusée à la fin des années 1950 (production « Western Germany », vers 1958-1960). Son couvercle plante le décor : un chantier d'autoroute en pleine reconstruction allemande, où s'affaire une benne basculante Mercedes rouge. La cabine, frappée de l'étoile, désigne très probablement un Mercedes-Benz de la fin des années 1950 ; l'hypothèse d'un LP 326 (cabine avancée) est cohérente avec la silhouette représentée, sans pouvoir être formellement verrouillée sur la seule illustration de boîte. Le coffret proposé est complet et d'une fraîcheur remarquable : les éléments sont encore ficelés d'origine sur leur carton de présentation, benne basculante grise, plateau bleu, cabine rouge et châssis nus, avec leurs jantes en acier chromé (chrome steel hubs). La notice Auto-DUX 720 est présente. La boîte, illustrée avec soin, mesure 37 × 23 cm. Un témoignage parfait du jouet de construction allemand de l'après-guerre, rare dans cet état de complétude.